Nuovo articolo sempre relativo al mondo del modellismo statico, altra mia grande passione.
Questa volta, per illustrare il lavoro fatto nel reperimento e realizzo di riproduzioni delle auto avute dai membri della mia famiglia.
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Ricerca sponsor stagione 2018
Anche per la stagione 2018 sono alla ricerca di sponsorizzazioni che mi sostengano nelle spese per affrontare delle gare con la vettura di mia proprietà, una Peugeot 106 Rallye preparata in base al regolamento Racing Start.
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PEUGEOT 106 1/18 – OttoMobile
Con questa nuova pubblicazione voglio illustrare ai lettori i bellissimi modelli in scala 1/18 realizzati dalla casa francese OttoMobile, che riproducono molto fedelmente un’auto a me molto cara: la Peugeot 106.
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AUTOMOBILISMO D’EPOCA – 2° Raduno 106Rallye.it “Brancaleone 2.0”
Nuovo raduno, nuova pubblicazione.
Ancora una volta, io e i miei amici di http://www.106rallye.it abbiamo avuto il piacere di vedere le nostre vetture sull’importante rivista Automobilismo d’Epoca http://www.automobilismodepoca.it
L’occasione è stata quella relativa al secondo raduno organizzato da me e dai miei soci di http://www.106rallye.it , scherzosamente da noi ribattezzato “Brancaleone 2.0”, tenutosi domenica 1° ottobre in Emilia Romagna, tra i comuni di Carpi e Correggio.
La testata Automobilismo d’Epoca, nuovamente, ci ha dedicato uno spazio sul suo numero di novembre, del quale noi andiamo orgogliosi.
Un ringraziamento particolare, a nome mio e di tutto il gruppo 106rallye.it, al Caporedazione Francesco Pelizzari, con il quale ormai ho un filo diretto per quanto riguarda questo tipo di servizi e pubblicazioni.
Come anche in passato, siamo inoltre sicuri di una fattiva collaborazione anche per il prossimo futuro, qualora l’occasione si presenti.
Di seguito, un’immagine del paragrafo:
La sorella – Le guide scorrevoli del sedile
Ultima modifica in ordine cronologico riguarda un tema che mai, prima d’ora, avevo affrontato in questo modo: la posizione di guida della mia Peugeot 106 Rallye stradale.
Nei tempi recenti, complici anche alcuni episodi capitatimi, ho optato per l’adozione di guide scorrevoli da aggiungere al sedile fisso della Sparco che monto da circa dieci anni, così, in caso di necessità, da dare la possibilità a chiunque di spostare la vettura.
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Auto d’Epoca – 3° Autoraduno Città di Sanremo
Nuovo articolo dedicato alla pubblicazione sulla rivista Auto d’Epoca di ottobre.
Dopo aver contattato per la prima volta la redazione del giornale a luglio e aver trasmesso tutto il materiale riguardante il
“3° Autoraduno Città di Sanremo”, io e i miei amici di http://www.106rallye.it abbiamo ricevuto questa bellissima sorpresa: una bella recensione di una pagina che riassume il bellissimo fine settimana del 6 e 7 maggio scorsi.
Un ringraziamento, da parte mia e dei miei soci di http://www.106rallye.it per questo bellissimo omaggio.
Per il gruppo, è stato davvero un onore aver intrapreso questo lavoro con un’altra importante rivista del settore, Auto d’Epoca, e di aver così allargato gli orizzonti delle collaborazioni nel campo dell’editoria.
Ci auguriamo che in futuro relazioni di questo tipo siano sempre maggiori e più numerose, in modo da dare sempre più visibilità e risalto al nostro lavoro e alla nostra passione.
Di seguito, un’immagine della pagina della rivista:
Intervista a Gianni Campanelli – Sanremo Rally Team
In occasione del fantastico fine settimana del 6 e 7 maggio 2017, quando ho avuto la fortuna di partecipare alla bellissima iniziativa organizzata sulla riviera ligure, e più precisamente al “3° Autoraduno Città di Sanremo”, ho avuto il piacere di conoscere di persona Gianni Campanelli, Presidente del Sanremo Rally Team.
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Attestato di Iscrizione – Registro Storico Peugeot Italia
Un’altra immensa soddisfazione è quella arrivatami direttamente dal Registro Storico Peugeot Italia.
Nella tarda primavera di quest’anno, il Registro ha iniziato le operazioni di censimento dei veicoli, con qualche anno alle spalle, impiegati nelle competizioni.
Ho quindi colto la palla al balzo ed ho inviato subito il modulo compilato in tutte le sue parti, indicando le caratteristiche e gli estremi della mia Peugeot 106 Rallye che uso saltuariamente per correre.
La scorsa settimana, con immenso piacere, ho ricevuto una busta proveniente dal Registro Storico, nella quale era contenuto un Attestato di Iscrizione alla Sezione Sport e un bellissimo adesivo tridimensionale arrecante il logo del Registro stesso.
Un onore, quindi, aver ricevuto questa iscrizione, così da dare maggior lustro alla mia auto e in modo da sentirmi ufficialmente parte attiva di questo gruppo.
Infine, ma non per ordine di importanza, di nuovo un ringraziamento personale al Segretario Fabrizio Taiana, per aver collaborato a questa fantastica iniziativa e aver reso possibile tutto questo.
Per ulteriori informazioni, potete cliccare direttamente sul link seguente:
http://www.clubstorico.peugeot.it/files/registro/segnalazione.pdf
Di seguito, due immagini:
“…a volte ritornano: Brancaleone 2.0”
Brancaleone 2.0….a volte ritornano, e noi…siamo tornati!
Nella giornata di domenica 1° ottobre 2017, io e i miei amici appartenenti al fantastico gruppo http://www.106rallye.it abbiamo organizzato il nostro secondo raduno ufficiale, visto un po’ da tutti come una “reunion” di vecchi appassionati proprietari e l’occasione per conoscere i nuovi proseliti che, nel corso del tempo, si sono via via aggregati.
L’incontro, di natura prettamente statica, ha avuto come obiettivo principale appunto quello di fare conoscenza e di passare dei bei momenti di convivialità, accompagnati dal buon cibo tipico dell’Emilia Romagna, presso il Ristorante “Come una volta”, in quel di Correggio (RE).
E’ stata scelta appunto questa regione per la sua posizione strategica, in modo da dare la possibilità al maggior numero di persone di prendervi parte.
Con immensa sorpresa, infatti, i partecipanti sono stati davvero tanti, ben oltre le sessanta unità.
Le vetture presenti, circa una trentina: il modello 106 lo ha fatto da padrone, soprattutto nelle versioni Rallye prima e seconda serie, oltre a qualche modello XSi (prima serie) e GTi (seconda serie).
Presenti anche tre modelli di Peugeot 306, nelle versioni GTi, Rallye e una rarissima cabriolet.
Due partecipanti fuori dal coro: una stupenda Fiat Uno Turbo prima serie ed una Citroen Ax GTI.
Nonostante il meteo avverso (classica giornata autunnale umida con pioggia lieve), gli animi son stati sempre caldi e l’entusiasmo sempre alto.
Dopo esserci ritrovati in prossimità dell’uscita di Carpi (MO) dell’autostrada A22 del Brennero, siamo partiti in comitiva verso il ristorante, il cui parcheggio è stato letteralmente preso d’assalto dalle oltre trenta vetturette.
Il locale ci ha riservato una sala dedicata, con tre tavoli disposti a ferro di cavallo, in modo da poter contenere tutti i partecipanti.
I nostri appetiti son stati abbondantemente soddisfatti dai prodotti tipici offerti dal ristorante.
Dopo aver terminato il pranzo, nel pomeriggio son state consegnate ai presenti le polo ricamate con i loghi di http://www.106rallye.it e alcuni adesivi, in ricordo della stupenda giornata trascorsa assieme.
Usciti dal locale, ci siamo diretti a Campogalliano (MO), per scattare alcune foto del nostro gruppo e alle vetture davanti all’ex stabilimento Bugatti.
Al termine delle sessioni fotografiche, la comitiva si è sciolta, per far rientro alle rispettive abitazioni.
Questo raduno-incontro è visto come il secondo di una lunga serie, nella speranza che, ad ogni appuntamento, il numero dei partecipanti e di vetture cresca sempre maggiormente.
2° Memorial Franco Ghirardi “Piastrella” – 23-24 settembre 2017
Nel fine settimana del 23 e 24 settembre è andata in scena la 2° Edizione del Memorial Franco Ghirardi “Piastrella”.
La manifestazione si è svolta in alta Valcamonica.
Di carattere non competitivo, il “raduno dinamico” si è svolto su cinque manches cronometrate, due il sabato e tre la domenica.
Ai partecipanti è stato comunque assegnato, prima della partenza, un tempo imposto, come si conviene nelle gare di regolarità.
Numerosi i partecipanti, tutti a bordo di vetture sportive e da gara, alcune delle quali addirittura ex-ufficiali.
Tra le molte presenti, sicuramente da citare la Peugeot 206 WRC dell’industriale camuno Felice Ducoli, specialista di rally, la Ford Escort Cosworth Martini appartenuta a Franco Cunico e alcune Formula Gloria.
In rappresentanza del gruppo http://www.106rallye.it gli amici Nicola Bonetti, a bordo della sua Peugeot 106 Rallye 1300cc, e Francesco Vaira, alla guida della sua Peugeot 106 Rallye 1600cc 16V.
La manifestazione è stata molto ben organizzata, nonostante, appunto, non avesse titolo di validità.
In ogni caso, tutte le postazioni per il pubblico sono state messe in sicurezza ed erano presenti tutti i presidi necessari al pronto intervento, come in una “gara vera”.
Al termine dei passaggi, nel pomeriggio di domenica si sono svolte le premiazioni, rispettando l’ordine di arrivo dettato dalle penalità acquisite dai vari partecipanti, come succede appunto nelle gare di regolarità.
In conclusione, l’auspicio dei molti appassionati che questa appena svoltasi sia solo la seconda di una lunga serie di edizioni.
Di seguito, alcune immagini del fine settimana:
