Per la seconda volta io e i miei amici di http://www.106rallye.it abbiamo avuto l’onore di ricevere una pubblicazione sulla Rivista del Club Storico Peugeot.
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Automobilismo d’Epoca – 2° Rally della Solidarietà
Ancora una volta un ringraziamento da parte mia e di tutti i ragazzi di http://www.106rallye.it alla rivista Automobilismo d’Epoca e al suo Caporedazione, Francesco Pelizzari, per averci dato nuovamente spazio a seguito del “2° Rally della Solidarietà”, andato in scena il 9 aprile 2017.
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Automobilismo d’Epoca – 1° Raduno www.106rallye.it
Il primo raduno organizzato con gli amici di http://www.106rallye.it è stato organizzato per il 12 marzo e l’obiettivo è stato quello, oltre che di aggregazione, di rivivere e ripercorrere le strade una volta “calpestate” dalle vetture durante il Jolly Rally Valle d’Aosta.
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2° Rally della Solidarietà
Nella giornata di domenica 9 aprile, nel comune di Galliate (NO), ha avuto luogo il 2° Rally della Solidarietà.
La manifestazione, organizzata dal Lions Club Novara Ovest Ticino, ha visto la presenza di molti veicoli da corsa e di particolare interesse storico.
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2° Rally della Solidarietà
In questo mio nuovo articolo vi presento ed illustro un’iniziativa alla quale sono stato invitato, assieme agli amici di http://www.106rallye.it , dal Lions Club Novara Ovest Ticino, ente organizzatore della manifestazione benefica: il 2° Rally della solidarietà.
L’evento si terrà domenica 9 aprile, durante tutto l’arco del giorno, e si svolgerà nel comune di Galliate, in provincia di Novara.
Questa giornata avrà come tema una parata di vetture storiche e moderne da corsa, che verranno fatte transitare all’interno di un percorso ad anello, intervallato da due chicane per ridurne le velocità, ricavato sul viale principale della cittadina.
I bambini che parteciperanno all’evento avranno la fortuna, dopo essersi regolarmante iscritti, di prendere posto sulle vetture da competizione sul sedile del navigatore.
Il programma prevede una prima parte, a partire dalle ore 9,00 del mattino, orario in cui avrà luogo il ritrovo delle vetture da gara in Piazza Vittorio Veneto.
A partire dalle ore 10,00, invece, inizierà l’accoglienza dei bambini e le relative iscrizioni per poter prendere parte alla parata accanto ai piloti, a bordo delle auto da corsa.
Il primo turno inizierà alle ore 10,30 e terminerà alle ore 13,00.
Dopo una pausa per il pranzo, offerto dai patrocinatori dell’evento a tutti i partecipanti iscritti, a partire dalle ore 14,30 avrà luogo il secondo passaggio delle auto, fino alle ore 17,00, momento in cui la manifestazione avrà termine.
La manifestazione prevederà inoltre la presenza statica, nella piazza centrale della cittadina, di stupende vetture d’epoca e di particolare interesse storico.
Tutto il ricavato sarà devoluto in beneficienza alla Scuola Materna dell’asilo infantile e all’Istituto Comprensivo “Italo Calvino” di Galliate.
La partecipazione dei piloti, con le rispettive auto da gara, non prevederà costi di iscrizione né costi d’ingaggio.
Coloro i quali vorranno spontaneamente effettuare un’offerta libera, potranno rivolgersi direttamente all’organizzatore dell’evento.
Io sarò presente, con la mia Peugeot 106 Rallye da gara, assieme ad alcuni amici di http://www.106rallye.it, ben felici di poter partecipare ad una bella iniziativa come quella organizzata dal Lions Club.
Le iscrizioni sono aperte, coloro i quali fossero interessati a partecipare, potranno contattarmi direttamente.
Di seguito, una copia della locandina pubblicizzante l’evento:
1° Raduno 106Rallye.it – Revival Jolly Rally Valle d’Aosta
In questa nuova sezione del mio sito andrò ad illustrarvi le attività svolte relativamente ai raduni cui prenderò parte con le mie vetture.
Il primo appuntamento che vi voglio raccontare risale allo scorso fine settimana ed è andato in scena domenica 12 marzo 2017.
Come già ho anticipato in altri articoli da me pubblicati, io e un gruppo di amici, da qualche tempo, rispondiamo al nome di http://www.106rallye.it , sito “collettore” di raccolta di numerosi appassionati possessori del bellissimo modello costruito dalla casa di Sochaux dalla prima metà degli anni novanta.
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La sorella – La rinascita e le prime elaborazioni
…la rinascita e le prime elaborazioni…
Una volta che la vettura ha ripreso la forma originale e finiti di pagare i debiti fatti con i miei genitori, necessari per assolvere alla ricostruzione dell’auto, ho iniziato ad accantonare i soldi per farla preparare leggermente a livello di motore ed assetto sempre da Gianantonio Franzoni.
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1° Special Rally Circuit by VEDOVATI CORSE
Nel fine settimana del 19 e 20 novembre, presso l’Autodromo Nazionale di Monza, è andato in scena il 1° Special Rally Circuit by VEDOVATI CORSE.
Questa prima edizione è andata ad “accodarsi” alle quattro precedenti della “MONZA RONDE”, diventando, di fatto, la quinta del “Monzino”, come viene abitualmente chiamato.
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La macchina – L’assetto
…l’assetto
Questa parte, come tutto ciò che concerne la meccanica, è stata seguita dalla EFFELLE.
Ho provveduto personalmente ad acquistare i componenti dell’assetto, grazie ai preziosi consigli di Alessandro.
E’ stato procurato un kit Bilstein B8 a stelo rovesciato con molle Eibach all’anteriore da 64 Kg, come quelli utilizzati dalle vetture Citroen in Gruppo N.
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La macchina – dall’arrivo a casa ai primi interventi
LA MACCHINA
In questa sezione, presenterò, passo dopo passo, la realizzazione della vettura da corsa, una Peugeot 106 Rallye 1600cc 16V preparata dalla EFFELLE di Alessandro Leidi ed Angelo Franzoni in base al regolamento Racing Start.
Inserirò singole pubblicazioni, contornate da fotografie, con le quali illustretrò i vari passaggi che si sono resi necessari per ottenere il risultato finale che ora mi permette di prender parte a qualche gara.
…dall’arrivo a casa ai primi interventi
Dopo anni a sognare e tentare, invano, di avvicinarmi al mondo dell’automobilismo sportivo da pilota-gentleman driver, nella tarda estate-autunno 2013, un po’ per scherzo, ho iniziato a cercare una vettura da far preparare per iniziare l’attività agonistica.
La ricerca è iniziata senza troppo impegno, dopo aver “tormentato” per mesi il mio amico Alessandro Leidi, chiedendogli centomila consigli sulla categoria alla quale eventualmente prendere parte a livello competitivo, i costi di realizzo di un’ipotetica vettura, quale regolamento, fiche e gruppo seguire per preparare l’auto, i prezzi dei ricambi necessari, i costi di iscrizione alle gare e di mantenimento, ecc…
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